Please reload

Недавние посты

7 стран, где машина – это роскошь

February 4, 2018

 

В 2017 году правительство фактически запретило ввоз в Россию подержанных иномарок под предлогом того, что они не оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. При этом просто установить систему самостоятельно недостаточно, так как автомобиль должен будет пройти как минимум два краш-теста. Иными словами, если вы хотите привезти из Германии Toyota Prius, вам нужно будет купить три Приуса, два из которых придется разбить.

При этом цены на новые машины за последние два года выросли в полтора, а иногда и в два раза. Так, фактическая цена самого дешевого «голого» нового автомобиля находится на отметке в 400 000 рублей. Много это или мало? Безусловно, много. Но, что если посмотреть на другие страны?

 

Куба

На Кубе полно автомобилей времен СССР. За какую-нибудь копейку семидесятых годов в более или менее приличном состоянии просят 12 000 долларов или около 720 000 рублей. Toyota Corolla стоит 44 000 долларов (2,5 миллиона рублей), а Peugeot 508 – почти такая же роскошь, как Lamborghini (263 000 долларов = 15,6 миллионов рублей). Это связано с огромными таможенными пошлинами на ввозимые на остров автомобили. При этом собственного автозавода на Кубе нет.

 

Северная Корея

В СССР автомобиль могли себе позволить многие. Только автомобилей на всех не хватало. Похожая ситуация сейчас и в Северной Корее. Купить себе машину в этой стране практически невозможно, даже если есть деньги, потому как без разрешения машину вам не продадут. А чтобы получить это самое разрешение, нужно совершить в буквальном смысле подвиг. Боевой или трудовой. Или быть чиновником – тогда ничего экстраординарного совершать не придется.

Как такового автомобильного рынка в стране нет. Есть только корейский клон Mercedes W201 – Pyongyang 4.10 с двигателем от ГАЗ-69 и старые советские Жигули, за которые, кстати, просят больше, чем за новые отечественные машины – 20 000 долларов (1,2 миллиона рублей). И это при том, что импорт запчастей даже на советские машины перекрыли еще 20 лет назад.

 

Китай

Цены на китайские машины в России одни из самых низких. Каким тогда образом Китай попал в наш рейтинг? Всё просто. Дорогими в Китае являются только машины некитайского происхождения. Поэтому там так много заводов, построенных в сотрудничестве с европейскими, японскими и американскими производителями. Для сравнения новая Ауди А4 в России стоит в среднем 35 000 долларов (2,1 млн рублей), а в Китае в два раза дороже – 70 000 долларов (4,2 млн рублей).

Кроме этого, за роскошные премиальные автомобили придется еще заплатить налог, равный примерно трети стоимости автомобиля, то есть еще около 1,5 миллионов рублей. Плюс еще 10 000 долларов с вас могут (зависит от провинции, города, марки и модели автомобиля) запросить за выдачу регистрационных знаков. Итого Ауди А4 может обойтись в 6 миллионов рублей, а длиннобазный BMW 7-серии в почти 15 миллионов рублей.

 

Индонезия

Политика индонезийских властей схожа с политикой России, Китая или других стран, которые вводят огромные пошлины на машины, произведенные за пределами страны. Так в Индонезии Toyota Prius обойдется в 60 000 долларов (3,6 млн рублей), а BMW M3 в 175 000 долларов (10,5 млн рублей). Если же говорить о каком-нибудь Феррари, например, 458, то раскошелиться придется минимум на 700 000 долларов (42 млн рублей).

 

Малайзия

Малайзия – это ещё одно государство, которое пошло по пути высоких заградительных пошлин и налогов. Это привело к тому, что Toyota Camry и Honda Accord тут считаются люксовыми автомобилями и даже в базовых комплектациях стоят около 40 000 долларов (2,4 млн рублей). Если смотреть на рынок в среднем, то цены выше среднеевропейских и среднеамериканских примерно в 2,2 раза. Грубо говоря, условный Мерседес в Штатах будет стоить 45 000 долларов, а в Малайзии около 100 000.

 

Сингапур

Когда-то не так уж и давно в Сингапуре все было великолепно. Настолько хорошо, что машину себе мог позволить каждый. В итоге страна встала в одну большую пробку. Тогда власти решили, как и большинство из вышеперечисленных стран, ввести на автомобили огромные налоги и заградительные пошлины. Чтобы вы понимали масштабы бедствия, Toyota Corolla в Сингапуре стоит 80 000 долларов (почти 5 миллионов рублей), а семейный кроссовер Hyundai Santa Fe – 157 000 долларов (почти 10 миллионов рублей). За эти деньги в Великобритании можно купить, например, Aston Martin или несколько Mercedes GLE.

И ладно бы машины просто стоили дорого. Право водить их стоит тоже баснословных денег. Дело в том, что государство выделяет в год очень маленькую квоту водительских удостоверений. Право обладать правами (простите за каламбур) выставляется на аукцион. Более того, к аукциону допускаются только те, у кого уже есть новая машина, а сами права действуют 10 лет с момента покупки автомобиля. При этом если ты купил машину, но тебе не хватило денег на водительское удостоверение, никого это не волнует, время тикает, копи дальше.

 

Великобритания

Странно, что Великобритания попала в наш рейтинг? Конечно, странно. Особенно учитывая то, что цены на новые машины тут средние по миру, а подержанные машины стоят вообще копейки. Так, например, подержанный условный VW Golf, который в Германии или России стоил бы 10 000 долларов, в Великобритании обойдется в 4000. Низкая стоимость подержанных машин в Великобритании обусловлена тем, что автомобили оттуда фактически никуда не уходят. Никому, кроме британцев (и еще нескольких стран) не нужны праворульные машины и внутренний рынок б/у автомобилей сильно перенасыщен.

 

Причина же попадания Британии в наш рейтинг кроется в стоимости страховки на все виды транспорта – она самая большая в мире. Например, ограниченная страховка на обычный двухлитровый универсал для 28-летнего мужчины, проживающего на острове больше двух лет, с хорошим 10-летним стажем вождения на 1 год обойдется в 5,5 тысяч долларов (330 000 рублей). Средняя же стоимость страховки равна 11 350 долларам. При этом стоимость автомобиля мало влияет на стоимость страховки, и может получиться так, что за страховку машины стоимостью 1000 долларов придется отдать 10 000 долларов. Это как если бы страховка на старые дедушкины Жигули стоила, как новая Lada Vesta.

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

Поиск по тегам
Please reload

Архив

КООРДИНАТЫ

 ​​​​

Иркутск ,

ул. Сурнова, 22/6

+7 (3952) 77-95-06

#чай #кофе #wi-fi

  • Vkontakte Social Icon
  • Facebook Social Icon
  • Twitter Social Icon
  • Instagram Social Icon

© 2017-2019 г.   OOO "Олимп Авто". Все права защищены.